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日本从第二代坦克74式开始，选用了涡轮增压的二冲程发动机。早在1956年，就开始了二冲程水冷单缸试验机ZE型研制。在这之后又很快完成了风冷ZE型单缸机，并于1960年完成了4缸ZE型试验机的研制。在ZE型的基础上将缸径和行程扩大到135/150mm，就有了ZF型试验机。全尺寸的10缸ZF型发动机于1964完成，并于1965年3月正式确定为74式坦克的动力。在对涡轮增压装置进行了一些修改设计后，最终命名为10ZF22WT型发动机。该型发动机为了适应严寒和缺水的使用环境，采用了二冲程风冷设计，最大功率640KW，最大转速2200r/min。在功率指标方面10ZF22WT与同时期的MB838Ca500和AVDS1790-2相当，但是存在热负荷和油耗极高、体积大的缺点，堪称二冲程发动机典型的反面教材。

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今日需要关注的数据有，中国6月CPI年率、中国6月PPI年率、英国5月工业产出月率、英国5月季调后商品贸易帐和欧元区7月ZEW经济景气指数。美元指数美元指数昨日震荡盘整，日线小幅收涨，现汇价交投于94.00附近。除空头回补对汇价构成了一定的支撑外，美债收益率走高也对美元指数构成了一定的支撑。此外，英国脱欧大臣戴维·戴维斯和英国外交大臣约翰逊接连辞职，英镑跳水也对美元指数构成了一定的支撑。今日关注94.50附近的压力情况，下方支撑在93.50附近。